Новый мост на старом маршруте

27.05.16

Не ремонт здесь нужен, а модернизация! Так можно сказать про мост через железнодорожные пути участка погрузки Ковдорского ГОКа. К 1 августа этого года один из основных пешеходных маршрутов станет уютным, и защищённым от непогоды. Такое обещание дают строители.

 

В середине 70-х годов прошлого столетия был построен мост через железнодорожные пути участка погрузки. По нему работники комбината идут на работу в обогатительный комплекс, в ремонтно-механический и электроремонтный цеха, а также на теплоэлектроцентраль и вещевой склад. В день по мосту проходят сотни человек. Его постоянно ремонтируют, и поддерживают в рабочем состоянии. Однако мост уже давно требует не ремонта, а модернизации.

 

ДМИТРИЙ СМИРНОВ, начальник обогатительного комплекса: «Мост будет оборудован по такому же принципу, как и все пешеходные маршруты, которые отремонтированы в последнее время. Он будет сделан с укрытием, с внутренним освещением. Ну, и плюс, укрытие из поликарбоната будет выполнено в корпоративных цветах».

 

Чтобы полностью не перекрывать движение по привычному для многих работников комбината маршруту, модернизацию моста разбили на три этапа. Сейчас ремонтируют первый участок – от выхода из центрального бытового корпуса обогатительного комплекса до лестницы – спуска к участку погрузки. Затем приступят к ремонту самой лестницы. Завершающим этапом станет приведение в порядок участка от КПП до спуска на промплощадку. Работы выполняют подрядчики из Череповца. Они приступили к модернизации моста в начале мая.

 

ДЖОННИ КАДУА, мастер участка капитального ремонта фирмы «Новопром», г. Череповец: «Мы уже заранее всё приготовили. Ждали, ждали, наконец, дождались. Нам дали отмашку и мы начали работать. Так, что, проблем никаких не должно быть».

 

ДМИТРИЙ СМИРНОВ, начальник обогатительного комплекса: «Настил меняется. Будет переложена вся кабельная продукция, установлены новые светильники светодиодные. Плюс телефонные линии и компьютерной связи тоже будут переложены из оптоволокна».

 

Во время выполнения работ на первых двух этапах движение по мосту будет ограничено. А когда рабочие приступят к ремонту самого длинного участка – от КПП до первого спуска – мост перекроют полностью. Попасть на промплощадку можно будет только через другие контрольно-пропускные пункты. На это время будут изменены маршруты движения автобусов, и установлены дополнительные остановки. Также напоминаем, что движение через железнодорожные пути запрещено.

 

ДМИТРИЙ СМИРНОВ, начальник обогатительного комплекса: «Нарушители имеют место быть. Особенно это связано с теми людьми, которые знают лазейки через железнодорожные пути. И, как правило, пользуются ими регулярно. Согласно приказу, все были ознакомлены с записью с личными книжками по ТБ. Люди знают об изменении этого маршрута, и о том, что нарушать его, конечно, нельзя».

 

Работы по модернизации моста ведутся круглосуточно. Благо, что этому способствуют и погодные условия, и полярный день. В планах строителей – завершить все к первому августа.

← в рубрику

Предложения по мастер-плану
Варс