К зиме готовы

28.11.14

С наступлением холодов дороги в карьере рудника «Железный» Ковдорского ГОКа требуют пристального внимания. На борьбу с гололедом ежедневно выходит вспомогательная техника. Всего тридцать машин различной специализации. Готова ли эта техника к зиме? 

От качества дорог зимой зависит не только эффективная и бесперебойная работа в карьере, но и безопасность людей, задействованных в горных работах. Ежедневно за состоянием карьерных трасс следят специалисты колонны вспомогательного транспорта. Зимой их работа осложняется многократно. К вездесущей пыли добавляются снег и лёд. Осложняют работу постоянные перепады температуры и туман. Вовремя не посыпанный участок может стать причиной  серьезной аварии. А условия карьера увеличивают опасность в разы. Поэтому подготовке вспомогательной техники к зиме уделяется особое внимание. От её исправности и технически правильной оснащённости зависит очень многое.

Подготовка машин начинается с первыми сентябрьскими дождями. Когда сама природа перехватывает эстафету у поливочных машин, с них снимают цистерны и насосное оборудование. Постепенно, машина за машиной, идёт их оборудование устройством для работы с песком и щебнем. На сегодняшний момент переоборудование и техническую проверку прошли все автомобили колонны.

В связи с увеличением протяжённости карьерных дорог, техники для их поддержания требуется больше. Но…

Сергей Соколов, начальник колонны вспомогательного транспорта ЦТТ: «На данный момент хватает. За последние 2 года по инвестпрограмме мы получили три новых универсальных автомобиля – это поливочные-посыпочные».

Их количество и техническое состояние позволяет полностью обеспечить карьер посыпочной техникой. А значит, зимой можно не волноваться за состояние карьерных дорог. 


← в рубрику

Предложения по мастер-плану
Варс